聚四氟乙烯是工程塑料的一个重要品种，具有优异的高低温性能和化学稳定性、极好的电绝缘性、非粘附性、耐候性、不燃性和良好的润滑性。目前已被广泛用于航空航天、石油化工、机械、电子、建筑、轻纺等领域，并日益深入到人们的日常生活中，成为现代军工和民用高科技产品中解决许多关键技术和提高产品性能水平不可或缺的材料。使用聚四氟乙烯材料制成的管材，由于具有上述的优良性能，由其作为内管的柔性压力软管组件，特别是在航空航天飞行器上已经得到广泛应用。 聚四氟乙烯管的生产过程由配料、压坏、烧结和淬火等工序组成，其中，烧结、淬火均为特殊工艺。尤其是淬火处理，较大程度上决定了内管的性能品质，合理调节淬火温度、时间及淬火液温度，对聚四氟乙烯管性能起着举足轻重的作用。掌握这些规律，对于产品质量问题分析、改进工艺设计有着现实意义。研究针对淬火温度、时间及淬火液温度对聚四氟乙烯管性能作用做了简要的论证，为今后的工艺设计和质量问题分析提供参考。 聚四氟乙烯管成型是利用了聚四氟乙烯分散树脂在通过一定的角度的锥膜，受剪切力作用后容易形成纤维状的特点，即采用类似糊膏状挤出的方法，将混合均匀、经过一定温度、时间存放的黑、白两种混合料预压成坏管，利用加热去除助挤剂，继续加热到聚四氟乙烯熔融并保持一段时间，冷却后即成为具有一定强度的聚四氟乙烯管。